I. Sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego – osoba egzaminowana musi zaprezentować, że potrafi sprawdzić, jeżeli występuje:

1. Poziom oleju w silniku (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe),
2. Poziom płynu chłodzącego (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe),
3. Poziom płynu hamulcowego (osoba egzaminowana powinna co najmniej wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom odpowiednich płynów w pojeździe),
4. Obecność płynu w spryskiwaczach,
5. Działanie sygnału dźwiękowego,
6. Działanie świateł pozycyjnych/postojowych,
7. Działanie świateł mijania,
8. Działanie świateł drogowych,
9. Działanie świateł hamowania „STOP” (osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła zewnętrznego),
10. Działanie świateł cofania (osoba egzaminowana może poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła zewnętrznego),
11. Działanie świateł kierunkowskazów,
12. Działanie świateł awaryjnych,
13. Działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

Z grupy elementów od pkt 1 do 5 wylosowany zostaje 1 element oraz z grupy od pkt 6 do 13 też 1 element. Na wykonanie tych czynności osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut.

II. Właściwe ustawienie lusterek;

III. Odpowiedni strój:

1. Obuwie pełne, zakrywające stopę, wiązane lub zapinane na klamry, rzepy lub zatrzaski lub obuwia typu motocyklowego,
2. Spodnie z długimi nogawkami,
3. Kurtka z długimi rękawami zapinana na suwak, guziki lub zatrzaski,
4. Rękawice zakrywających całe dłonie;

IV. Sprawdzenie stanu łańcucha (w przypadku, gdy pojazd jest wyposażony w łańcuch),

V. Zdjęcie pojazdu z podpórki i przemieszczenie go przy unieruchomionym silniku,

VI. Podparcie pojazdu na podpórce;

VII. Uruchomienie silnika pojazdu;

VIII. Włączenie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym;

IX. Upewnienie się o możliwości jazdy:

1. Wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
2. Ocena sytuacji wokół pojazdu;

X. Płynne ruszenie:

1. Zwolnienie hamulca postojowego – w przypadku gdy jest uruchomiony,
2. Łagodne puszczenie sprzęgła, zwiększenie obrotów silnika;

XI. Slalom wolny (jazda pomiędzy 5 bramkami ustawionymi na placu manewrowym);

XII. Slalom szybki (jazda pomiędzy pachołkami ustawionymi na placu manewrowym);

XIII. Jazda po łukach w kształcie cyfry 8;

XIV. Jazda w ruchu miejskim:

1. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego;
2. Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości;
3. Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości;
4. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu;
5. Przejazd przez skrzyżowania równorzędne (trzy- i czterowlotowe);
6. Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych;
7. Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną;
8. Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy;
9. Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe (wjazd i zjazd), jeżeli jest ono dostępne,
10. Przejazd przez przejścia dla pieszych;
11. Pprzejazd przez tunel (jeżeli jest on dostępny);
12. Przejazd obok przystanku tramwajowego (dotyczy miast z komunikacją tramwajową) i autobusowego;
13. Wykonanie manewru wyprzedzania;
14. Wykonanie manewru omijania;
15. Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu;
16. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo;
17. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo;
18. Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu;
19. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych (może być wykonane na placu manewrowym ośrodka egzaminowania);

Minimalny czas trwania jazdy w ruchu drogowym wynosi 10 minut.